GARMIN GTX 35R 010-01756-01

Solução avançada ADS-B “Out” para aeronaves experimentais

• Integra-se com monitores de voo da série G3XTM para controle na ponta dos dedos e entrada de código de squawk
• Atende ao requisito NextGen para ADS-B “Out” quando emparelhado com uma fonte de posição GPS
• Fornece saída de 1090 MHz ES (Extended Squitter) para operações em qualquer altitude, no espaço aéreo em todo o mundo
• Simplifica a instalação com design de montagem remota que economiza espaço no painel
• Oferece baixo consumo de energia e maior confiabilidade

Por quase 20 anos, a Garmin liderou o desenvolvimento e implantação de vários projetos ADS-B, e otimizamos nossas soluções ADS-B para aeronaves experimentais construídas por amadores e esportivos leves. O transponder GTX 35R ADS-B integra-se com Garmin G3X e G3XTM Touch para fornecer a você capacidades ADS-B “Out” rápidas, econômicas e poderosas que você pode controlar através de seu display de vôo.

Integração ADS-B

Esta solução simples e elegante atende aos requisitos de 31 de dezembro de 2019 para ADS-B “Out”. Oferecendo um sinal de saída 1090 MHz ES que atende aos requisitos mundiais para vôo em qualquer altitude, o GTX 35R faz interface facilmente com o monitor de vôo da série G3X e um navegador GTNTM 650 ou GTN 750, um navegador da série GNS ™ 430W ou GNS G530W ou um GPS Fonte de posição 20A ADS-B. Isso gera automaticamente dados de vigilância de tráfego mais precisos - e mais úteis - para o ATC, incluindo ID de voo da aeronave, posição, altitude, velocidade, subida / descida e informações de rumo. E transmitindo simultaneamente essas informações para os pilotos equipados com display ADS-B “In”, GTX 35R permite que eles vejam essencialmente a mesma imagem de tráfego para sua localização que o ATC visualiza no solo.

Facilidade de instalação

Como um transponder montado remotamente, GTX 35R torna a instalação fácil, economiza valioso espaço no painel de sua aeronave experimental ou esportiva leve e se integra perfeitamente em sua cabine de comando. Gerencie a entrada do código de squawk e o controle do transponder com apenas alguns toques no display de vôo da série G3X. Além disso, é um design totalmente de estado sólido, o que reduz o consumo de energia e aumenta a confiabilidade, em comparação com a tecnologia de transponder da geração anterior. GTX 35R usa o Sistema de Referência de Rumo de Atitude de Dados Aéreos GSU 25 (ADAHRS) para informações de codificação de altitude IFR. Com mais soluções ADS-B em campo do que qualquer outra empresa na indústria, a Garmin está tornando a transição ADS-B simples, benéfica e acessível para todos - independentemente do tipo de aeronave que você voa, onde você voa ou o que você tem no painel.