Cleveland, Experimental e caseiro, trem de aterrissagem, Kits de rodas e freios
RODAS E FREIOS CLEVELAND 199-103
Número da peça: 199-10300
Disponibilidade:
Disponível em ordem pendente
19910300
$7,589.95
Disponível em ordem pendente
compararVisão geral
| Embora as rodas e freios de magnésio sejam consideravelmente mais leves, o magnésio está sujeito à corrosão e não deve ser usado para operação anfíbia. Somente lonas orgânicas devem ser usadas em todos os freios. Todas as peças das rodas e freios de tamanho 500 x 5 para anfíbios são construídas em alumínio anodizado para resistência à água. Embora uma série especial 40-74 de rodas e freios 600 x 6 seja fabricada para uso anfíbio, com rolamentos cromados e disco de freio e orifícios de drenagem de água, eles são muito caros para uso em aeronaves construídas em casa. O uso de rodas de alumínio Cleveland padrão com sugerimos rolamentos padrão em aeronaves anfíbios. Se os rolamentos forem mantidos bem lubrificados, pode-se esperar um serviço razoável, mas a substituição antecipada do rolamento deve ser antecipada. |
| Peso | lbs 10 |
|---|---|
| Dimensões | 16 × 8 × 14 em |
| Marcas |
Aplicação
Pitts
S1-C, S1-S (Especial Pitts)
Parar Starduster
V-Star SA-900, Starlet SA-500
Starduster também SA-300
Acroduster também SA-750
SA-100 Starduster Um
Super Starduster SA-101
WAG Aero
Treinador Desportivo, Observador, Acro Trainer
Acro Sport I e II, Wag-a-bond Classic
Super Sport, viajante Wag-A-Bond
Esportista 2+2, Wag-a-bond
Kit Construído/Experimental e Uso Geral
Kit construído/experimental 1-1/4″ eixo
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