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ARTEX C406-N ELT com FORMIGA DE LÂMINA

Número da peça: 455-5062
Artex
Disponibilidade:

Disponível em ordem pendente


4555062

$9,544.44

Disponível em ordem pendente

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Visão geral

O Artex C406N é um ELT de saída única que incorpora informações de latitude / longitude do sistema de navegação da aeronave. Com o uso de um adaptador de programação opcional, o ELT também pode ser programado com o endereço de 24 bits da aeronave para operadores de frota, bem como outra programação personalizada. Todas as 3 frequências de emergência (121.5 / 243.0 e 406.028 MHz) utilizam a mesma saída de RF, que requer apenas 1 cabo coaxial para se conectar à nova série de antenas de entrada única Artex.
O ELT é ativado automaticamente durante uma falha e transmite o tom de varredura padrão em 121.5 e 243.0 MHz. A cada 50 segundos por 520 milissegundos (protocolo de mensagem longa), o transmissor de 406.028 MHz liga e transmite uma mensagem digital codificada para o sistema de satélite Cospas / Sarsat. Também está disponível o Artex C406-N HM, que é equipado com uma chave “G” de 6 eixos para instalações em helicópteros.
Parte: 455-5062 Categorias: , , , Tags: , , ,
Peso lbs 3.153
Marcas

Especificações

  • O Artex 455-5062 C406-N é um ELT de saída única que incorpora as informações de latitude / longitude do sistema de navegação da aeronave. Todas as 3 frequências de emergência (121.5 / 243.0 e 406 MHz) utilizam a mesma saída de RF, que requer apenas 1 cabo coaxial para se conectar à nova série de antenas de entrada única Artex. O ELT é ativado automaticamente durante um acidente e transmite o tom de varredura padrão em 121.5 e 243.0 MHz. A cada 50 segundos por 520 milissegundos (protocolo de mensagem longa), o transmissor de 406 MHz liga e transmite uma mensagem digital codificada para o sistema de satélite Cospas / Sarsat.
  • Com o uso de um adaptador de programação opcional, o ELT também pode ser programado com o endereço de 24 bits da aeronave para operadores de frota, bem como outra programação personalizada. O C406-N ELT está disponível para asa fixa com um G-Switch unidirecional.

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