Visão geral
Você se apaixonou pela tela do novo Garmin 696? É realmente uma beleza. Assim que o viram, imediatamente planejaram instalar um desses em seus próprios aviões. Então, eles se propuseram a projetar um Panel Dock que resolvesse os desafios exclusivos de um dispositivo tão grande. Em primeiro lugar, eles estavam empenhados em manter a “pegada” do Panel Dock a um mínimo absoluto. O 696 já tem 5.7 ″ de largura por 7.7 ″ de altura. Portanto, sua tradição de adicionar uma trava na parte superior ou lateral do Panel Dock teve que ser alterada. Eles absolutamente tinham que ficar dentro da largura de 6.25 ″ de uma pilha de rádio padrão, e eles realmente queriam que a altura total fosse o mais curta possível. A solução deles é um mecanismo de travamento que é virtualmente invisível da frente do dock e não se projeta além da pegada geral de 6.25 ″ por 8 ″. Em seguida, eles precisavam fornecer uma maneira de gerenciar os cabos que se conectam ao 696. Como com suas outras docas de painel, eles forneceram fechaduras que capturam os cabos e os impedem de cair no painel. O 696 é instalado no encaixe apoiando a parte inferior do GPS no encaixe do painel e conectando os cabos. Em seguida, o GPS é encaixado no Panel Dock e finalmente travado no lugar usando a roda de travamento localizada no lado direito do dock. Tal como acontece com seus outros produtos Panel Dock, o Panel Dock 695/696 permite que você monte com segurança seu GPS em seu painel, enquanto permite que você remova o GPS do avião de forma rápida e fácil. O resultado é uma instalação simplificada e profissional que aumenta a funcionalidade do GPS. |
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