610C-022-5 INSIGHT G3 SONDA DE TEMPERATURA DE ÓLEO 5/8 18

O formulário de pedido exigido deve ser preenchido antes do pedido.

O GEM original era um jogador solitário. O instrumento G3 possui dois botões de controle que operam uma combinação de interruptores rotativos e de botão. O botão superior em geral controla a seleção da tela, enquanto o botão inferior controla os itens dentro de uma determinada tela. Cada tela atribui suas próprias necessidades funcionais aos controles que podem mudar dependendo do contexto. Uma tela também pode rotular os controles com informações de orientação como “Pressione para sair”. O G3 também foi projetado para se expandir e crescer com o tempo. Menos da metade do seu verdadeiro potencial foi liberado neste momento. O instrumento pode ser atualizado para adquirir novos recursos carregando o cartão SD via internet.

Outro ótimo recurso é por que o instrumento G3 não se autodiagnostica? Assim você não precisa desmontar o avião nem mesmo mexer na fiação. As indicações da página de diagnóstico da sonda ficam em verde para leituras normais e em vermelho para leituras que não atendem aos critérios definidos na parte inferior da tela.

O gráfico de barras codificado por cores e os valores digitais do 610C Graphic Engine Monitor (G3) do Insight podem ser primários para CHT, EGT e TIT. Todos os outros dados mostrados em ciano na parte superior do display devem ser complementares. Os arquivos de registro de dados armazenados no cartão SD podem ser facilmente recuperados pelo piloto, durante ou após o voo, para visualização instantânea ou manutenção permanente de registros. O G3 é uma ferramenta sofisticada para gerenciamento de motores. Seu microprocessador executa muitas tarefas que antes eram realizadas pelo piloto.