General
El error de rumbo del girocompás de la serie RCA 15 y la salida del piloto automático tienen una perilla de ajuste, un motor sin escobillas de CA y un indicador de falla de energía. Estos están apagados. Elija entre giroscopios direccionales de 14 y 28 voltios con error de rumbo o salida de piloto automático de 400 HZ y 5 K. La salida del piloto automático debe especificarse en el momento del pedido.
Cumple o supera todos los requisitos de FAA TSO C5c y Aeronautical Standard AS397. |
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