INSTRUMENTO ELECTRÓNICO DE VUELO GARMIN G5 PARA AVIONES CERTIFICADOS

Kit completo para aeronaves certificadas que incluye instrumento G5, batería de respaldo, kit de instalación y código de canje STC. G5 requiere una fuente GPS WAAS certificada, que se puede alimentar a través de unidades de la serie GTN 750/650. Si no hay una fuente de GPS certificada instalada en un avión, debe instalar una antena GA 35 para la fuente de GPS WAAS. Consulte Accesorios para conocer los números de pieza y los precios.

Garmin se complace en anunciar la aprobación de la FAA del instrumento de vuelo electrónico G5 en aeronaves de aviación general de ala fija certificadas. La aprobación de la instalación se logra mediante un certificado de tipo suplementario (STC) con una lista completa de modelos aprobados (AML) que contiene 562 modelos de aeronaves. El compacto y rentable G5 ofrece un rendimiento y una fiabilidad excepcionales como fuente primaria independiente de información sobre la actitud de la aeronave o la coordinación de virajes, al mismo tiempo que muestra información secundaria como velocidad, altitud y más. La disponibilidad de este STC es representativa de la iniciativa de la Administración Federal de Aviación (FAA) para alentar y permitir mejoras específicas a las aeronaves en un esfuerzo por mejorar el conocimiento de la situación de los pilotos entre la flota de aviación general existente.

Llevando tecnología innovadora y rentable a miles de aviones GA

El G5 para aeronaves certificadas está aprobado para su instalación como reemplazo del indicador de actitud principal de la aeronave o coordinador de virajes a través de un STC de Garmin para cientos de modelos de aeronaves de ala fija certificadas. Válido para vuelos en condiciones VFR e IFR, el instrumento de vuelo electrónico G5 es una actualización económica para miles de propietarios de aeronaves que buscan un indicador de actitud electrónico con mayor confiabilidad y redundancia interna en comparación con los instrumentos de vuelo mecánicos impulsados ​​por giroscopios.

Mayor confiabilidad y mayor conciencia situacional

Con una pantalla de cristal líquido (LCD) brillante de 3.5 pulgadas legible a la luz del sol, el G5 está aprobado como fuente primaria de información de coordinación de giro o actitud de la aeronave y fuente secundaria de altitud, velocidad aerodinámica y velocidad vertical en un solo instrumento. La instalación es simple y fácil ya que el G5 se integra con el sistema pitot / estático existente de la aeronave para mostrar la actitud, la velocidad del aire, la altitud, la velocidad vertical, el deslizamiento / derrape, la velocidad de giro, las referencias de velocidad V configurables, el ajuste barométrico y la altitud seleccionada, así como visual. alertas al llegar a la altitud preseleccionada. También se muestra información de seguimiento y velocidad terrestre basada en GPS. Un botón giratorio dedicado también permite realizar ajustes sencillos en la configuración de la presión barométrica, así como en la altitud y los errores de seguimiento del suelo.

Instalación perfecta

Adecuado para su instalación en lugar de un instrumento de vuelo estándar de 3-1 / 8 pulgadas (79.4 mm), G5 mide 3 pulgadas de profundidad e incluye una batería de respaldo para que se integre fácilmente en una amplia gama de aviones. La instalación se simplifica aún más ya que el G5 solo necesita alimentación, tierra, entradas de pitot / estáticas y una entrada de GPS de un navegador aprobado. El STC también incluye la aprobación de la interfaz para muchas antenas de GPS comunes si una salida de GPS aprobada no está disponible en la aeronave. Como parte del STC, el G5 para aeronaves certificadas incluye una batería de respaldo con una reserva de energía de hasta cuatro horas. Los pilotos pueden consultar fácilmente el estado de la batería en la esquina superior izquierda de la pantalla. Se otorgará una carta de permiso STC para cada aeronave en la que se instale el G5 para aeronaves certificadas. Para recuperar esta carta STC, los distribuidores deberán canjear el código de registro de un solo uso incluido en el kit estándar siguiendo los pasos descritos en una tarjeta de información. Se proporcionará más información antes de que los pedidos comiencen a enviarse.

El instrumento de vuelo electrónico G5 para aeronaves de ala fija certificadas incluye el G5, el kit de instalación, la batería de respaldo y el código de canje de la carta de permiso STC.