Peso |
2.9 lbs |
Dimensiones |
9.9 1.65 × × 6.30 en |
Marca. |
Garmin
|
TAMAÑOS
Desempeño físico
- Dimensiones físicas (unidad, bastidor, conectores): 1.65 "x 6.30" x 9.9 "(42 x 160 x 224 mm)
- Peso (unidad, bastidor, conectores): 2.8 / 2.9 libras (1.27 / 1.32 kgs)
- Rango de voltaje: 14/28 VCC (18/20 W máx.)
- Potencia de transmisión: mínimo 200 W
- Temperatura: -45 ° C a + 70 ° C
- Altitud de funcionamiento: hasta 55,000 m (16,800 pies)
- Entrada de refrigeración: no necesaria
- Cumplimiento ambiental (TSO aprobado): DO-160G
- Cumplimiento de software (TSO aprobado): DO-178 Niveles B, C, D, E
- Cumplimiento de hardware (TSO aprobado): DO-254 Nivel C
- Cumplimiento de TSO (aprobado): TSO-C88b (con codificador alternativo opcional); TSO-C112e (Clase 1, Nivel 2els); TSO-C154c (Clase A1S); TSO-C157a (Clase 1); TSO-C166b (Clase A1S); TSO-C195a (Clase C1, C2, C3, C4)
- Tipo de montaje: Remoto
- Tipo de transpondedor: Modo A / C, S y ES
- Selección de código de chirrido: entrada remota
- Compatible con alertas de servicios de información de tráfico (TIS): Sí
Funciones del transpondedor
Transmisor de estado sólido (más eficiente, mayor vida útil): Sí
Alertas auditivas: sí
Modo automático ALT / GND: Sí
Clima y tráfico sin suscripción en EE. UU.: Sí
Salida ADS-B de 1090 MHz: Sí
Entrada ADS-B UAT de doble enlace de 1090 MHz y 978 MHz: Sí
Integración de tráfico TAS / TCAS con ADS-B In: Sí
Compatibilidad
Compatibilidad de pantalla GTX 45R
DISPLAY |
Tráfico ADS-B y TIS-B |
Productos FIS-B |
Control de transpondedor remoto |
TargetTrend ™ |
TerminalTraffic ™ |
G3X táctil |
60 objetivos¹ |
Regional NEXRAD, CONUS NEXRAD, METAR, TAF, PIREP, Vientos / Temperaturas en altura, NOTAM, AIRMET, SIGMET, TFR |
Sí |
Sí |
Sí |
Serie GTN |
60 objetivos¹ |
Regional NEXRAD, CONUS NEXRAD, METAR, TAF, PIREP, Vientos / Temperaturas en altura, NOTAM, AIRMET, SIGMET, TFR |
No |
Sí |
Sí |
Serie WAAS GNS 430/530 |
8 objetivos²³ |
Regional NEXRAD, CONUS NEXRAD, METAR, TAF |
No |
No |
No |
Salida para GMX 200 / MX20 |
Hasta 60 objetivos¹ |
NEXRAD, METAR, TAF regionales |
No |
No |
No |
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