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ARTEX C406-N ELT CON HOJA HORMIGA

Parte #: 455-5062
Artex
Disponibilidad:

Disponible por pedido pendiente


4555062

$9,544.44

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General

El Artex C406N es un ELT de salida única que incorpora información de latitud / longitud del sistema de navegación de la aeronave. Mediante el uso de un adaptador de programación opcional, el ELT también se puede programar con la dirección de 24 bits de la aeronave para los operadores de flotas, así como con otra programación personalizada. Las 3 frecuencias de emergencia (121.5 / 243.0 y 406.028 MHz) utilizan la misma salida de RF, que requiere solo 1 cable coaxial para conectarse a la nueva serie de antenas de entrada única Artex.
El ELT se activa automáticamente durante un choque y transmite el tono de barrido estándar en 121.5 y 243.0 MHz. Cada 50 segundos durante 520 milisegundos (protocolo de mensajes largos), el transmisor de 406.028 MHz se enciende y transmite un mensaje digital codificado al sistema de satélite Cospas / Sarsat. También está disponible el Artex C406-N HM, que está equipado con un interruptor “G” de 6 ejes para instalaciones de helicópteros.
Peso 3.153 lbs
Marca.

Especificaciones

  • El Artex 455-5062 C406-N es un ELT de salida única que incorpora la información de latitud / longitud del sistema de navegación de la aeronave. Las 3 frecuencias de emergencia (121.5 / 243.0 y 406 MHz) utilizan la misma salida de RF, que requiere solo 1 cable coaxial para conectarse a la nueva serie de antenas de entrada única Artex. El ELT se activa automáticamente durante un choque y transmite el tono barrido estándar en 121.5 y 243.0 MHz. Cada 50 segundos durante 520 milisegundos (protocolo de mensaje largo), el transmisor de 406 MHz se enciende y transmite un mensaje digital codificado al sistema de satélite Cospas / Sarsat.
  • Mediante el uso de un adaptador de programación opcional, el ELT también se puede programar con la dirección de 24 bits de la aeronave para los operadores de flotas, así como otra programación personalizada. El C406-N ELT está disponible para ala fija con un G-Switch unidireccional.

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