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550041176, AEROSHELL ACEITE SPORT PLUS 4

Parte #: 550041176
AeroShell
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Shell Aviation ha presentado AeroShell Oil Sport Plus 4, la segunda generación de su aceite de motor de pistón, diseñado específicamente para motores de 4 tiempos de aviones deportivos ligeros y muy ligeros/ultraligeros. Shell Aviation ha colaborado con el principal fabricante de motores, BRP-Rotax, en el diseño del producto, que es el resultado de tres años de desarrollo y pruebas en las instalaciones de Investigación y Desarrollo de ambas empresas.

El AeroShell Oil Sport Plus 4 ofrece los siguientes beneficios principales:

  • Es el primer aceite de aviación del mercado probado por BRP-Rotax y aprobado por la norma Rotax RON 424.
  • Brinda protección antidesgaste mejorada en comparación con la generación anterior, lo que ayuda a garantizar que los motores alcancen el tiempo entre revisiones (TBO).
  • Brinda mayor protección y lubricidad para el movimiento suave de los componentes del embrague y la caja de cambios.

“A lo largo de los últimos 100 años, nuestra prioridad ha sido comprender las necesidades de nuestros clientes para poder ofrecer los mejores productos para sus negocios”, dijo Stéphane Cicolella, Gerente General Global de Shell Aviation Lubricants. “Estamos encantados de presentar AeroShell Oil Sport Plus 4 y entusiasmados con nuestra cooperación continua con BRP-Rotax. A través de esta colaboración, podemos probar mejor el producto en una serie de condiciones diferentes y aprovechar la experiencia de ambas empresas en beneficio de nuestros clientes”.

La mayoría de los motores de 4 tiempos actuales vienen con caja de cambios integrada y sistemas de embrague de sobrecarga. El mismo aceite está en contacto con todas las partes móviles, por lo que debe ser capaz de hacer frente al motor, al embrague de sobrecarga y a la caja de cambios simultáneamente. El AeroShell Oil Sport Plus 4 es ideal ya que es extremadamente resistente a las inmensas fuerzas de cizallamiento que se producen en áreas de contacto de alta presión, como cajas de cambios de alta velocidad, trenes de válvulas, cojinetes, pistones y revestimientos. Aquí es donde la mezcla de aceite base y aditivos es más crucial. El AeroShell Oil Sport Plus 4 incorpora una combinación de tecnología sintética y aditivos de alto rendimiento para ayudar a proporcionar una protección duradera.

Thomas Uhr, gerente general de BRP-Powertrain, dijo: “La colaboración de BRP-Rotax con Shell se remonta a 2004. Nuestra decisión de trabajar con el equipo de AeroShell en el desarrollo de la formulación de AeroShell Oil Sport Plus 4 se basó en los beneficios que ofrece. formulación proporcionaría a nuestros clientes. Este desarrollo conjunto está respaldado por 40 años de motores de aviones Rotax, 25 años y más de 50.000 motores producidos dentro de los motores Rotax 912/914 con más de 45 millones de horas de vuelo.

Estamos convencidos del rendimiento del AeroShell Oil Sport Plus 4 y es por eso que recomendaremos este producto exclusivamente en nuestra Información de servicio revisada que se publicará pronto. BRP-Rotax continuará usando lubricantes de aviación AeroShell y está entusiasmado con esta fase de colaboración técnica”.

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Litros Individuales, Caja 12 Litros

De un vistazo

  • Aceite multigrado diseñado para ser utilizado en cualquier clima, en cualquier parte del mundo.
  • La misma formulación en todo el mundo, no debe cambiarse sin consultar con los principales OEM (incluido BRP-Rotax).
  • Aceites base especialmente seleccionados que incorporan tecnología sintética para ayudar a prevenir problemas de sedimentos cuando se opera con combustibles con plomo. Esto también proporciona una excelente estabilidad al corte.
  • Se puede utilizar tanto con combustibles de aviación y carretera sin plomo como con Avgas 100LL. Consulte el Manual del operador/Manual para conocer el intervalo de drenaje de aceite correcto cuando opere con diferentes combustibles.
  • Tecnología aditiva, desarrollada para cumplir con los requisitos de Rotax Norm RON 424 de caja de cambios integrada y embragues de sobrecarga (como se usa en las series ROTAX® 912 y 914).
    • Paquete de aditivos anticorrosión y antidesgaste. Estos aditivos funcionan como una barrera protectora para ayudar a evitar que las piezas críticas se degraden lentamente por la corrosión o el desgaste. Esta protección es crucial para las piezas internas críticas, lo que reduce la probabilidad de daños prematuros.
    • Potente acción antioxidante para ayudar a proteger y limpiar las piezas del motor.
    • Aditivos antiespumantes diseñados para ayudar a maximizar la efectividad de la lubricación. Esto es extremadamente importante para aquellos motores que funcionan con una caja de cambios integrada.
    • Los aditivos especiales ayudan a neutralizar la acumulación de ácido.
  • La mezcla de fluido base es una combinación de aceite mineral sintético y de alta calidad elegido para brindar un rendimiento óptimo cuando funciona con cualquier combustible aprobado (es decir, mogas/avgas sin plomo y combustibles de aviación que contienen plomo). Un rendimiento óptimo significa una excelente protección contra el desgaste y limpieza del motor.

Especificaciones

Cumple o supera las especificaciones internacionales más altas

  • Completamente aprobado: todos los motores de las series ROTAX® 912 y 914: Instrucción de servicio de Rotax SI-912-016/SI-912i-001/SI-914-019 "Selección de fluidos operativos adecuados para el motor ROTAX® tipo 912 y 914 (serie)" ser lanzado pronto
  • Especificación OEM RON 424 (nueva norma Rotax)
  • jaso ma

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