Überblick
Einige Motoren der Continental® 360-Serie führen die PS-Charts in dieser Klasse an – bis zu beeindruckenden 225 PS mit Turbolader und Ladeluftkühlung. Das sind bemerkenswerte 625 PS pro Kubikzoll.
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vergleichenEinige Motoren der Continental® 360-Serie führen die PS-Charts in dieser Klasse an – bis zu beeindruckenden 225 PS mit Turbolader und Ladeluftkühlung. Das sind bemerkenswerte 625 PS pro Kubikzoll.
Marken |
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Anforderungen: Umgebaut
Kategorie | Beschreibung | Gewicht |
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GENERATOR | NICHT BEILIEGEND | 0.00 |
BAFFLE | KEINE ZWISCHENZYLINDER-ABWEISER | 0.00 |
KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG | REGELMÄSSIGE F/I DÜSEN KOMPL | 0.00 |
BENZINPUMPE | HÖHE KOMPENSIERT | 0.00 |
GOLD STANDARD ENG | JA | 0.00 |
GESCHIRR | TCM 5 MM GESCHIRMT (.750-20 THD. ANSCHLUSS) | 2.75 |
MAGNET | TCM S6RN-1225 (BEIDE SEITEN) IMPULSE KOPPLUNG | 12.31 |
ÖLKÜHLER | KERN 6.38 ZOLL LANGE ENTFROSTUNG | 7.38 |
PLATINUM SERIE ENG. | NEIN | 0.00 |
RAYTHEON SPCL ED | NEIN | 0.00 |
ZÜNDKERZE | 18 mm x 750–20 Klirrfaktor. ANSCHL. FAA-ZULASSUNG | 2.90 |
SPECIAL EDITION | NEIN | 0.00 |
STARTER | 24 VOLTS | 16.38 |
TACHOMETERANTRIEB | ELEKTRISCHE (UND 20005) DREHUNG „CCW“ | 1.40 |
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