AA48108-2, TEMPEST SPIN-EZ ÖLFILTER, CH48108-1

Was empfiehlt Tempest für den Umgang mit festsitzenden Ölfiltern? Bei Ihrem nächsten Filterwechsel - UPGRADE zu Tempests zum Patent angemeldeten "nicht klebenden" SPIN EZ ™ Flugzeugtriebwerksölfiltern.

Die SPIN EZ-Filter von Tempest sind so konzipiert, dass sie sich leicht lösen lassen. Durch Hitze, Zeit und Druck können Öl, Fett, DC4®-Compound oder ähnliche flüssige Schmiermittel zwischen der Gummidichtung eines Filters und dem Filterhalterungspad austreten. Dadurch bleibt der Filter scheinbar mit dem Motorhalterungspad „verbunden“ und kann kaum entfernt werden . Das von Tempest entwickelte SPIN EZ-Schmiermittel für feste Dichtungen bleibt dort, wo es sein soll - zwischen der Dichtung und der Oberfläche des Montagepads. SPIN EZ Festschmierstoff wird unter der Dichtung nicht herausspritzen oder herausspritzen. Es verhindert die Bindungsbildungsumgebung, in der ältere Filter haften bleiben.

Vermeiden Sie Frustration. Sparen Sie Zeit und Geld. Keine unordentliche DC-4-Verbindung mehr. Keine erstochenen Dosen mehr. UPGRADE bei Ihrem nächsten Filterwechsel auf hochmoderne Tempest SPIN EZ-Ölfilter - den Filter, der sich kampflos löst!