Überblick
Sowohl die NAV- als auch die COMM-Frequenzanzeige dieser Geräte verfügen über die beliebte Flip-Flop-Vorauswahlfunktion. So können Sie Frequenzumschaltungen unterwegs oder vor dem eigentlichen Übergangspunkt oder der ATC-Übergabesequenz einrichten, um ein echtes Flugmanagement zu gewährleisten. Wählen Sie einfach Ihre bevorstehende NAV- oder COMM-Frequenz in der Standby-Anzeige (STBY) aus und schon können Sie sie per Knopfdruck in den aktiven Status versetzen. Diese Funktion kann auch über einen optionalen ferngesteuerten Schalter gesteuert werden. Sowohl die aktiven als auch die Standby-Frequenzen werden gleichzeitig angezeigt, sodass Sie sich keine Gedanken darüber machen müssen, was gespeichert wird. Und es gibt keine Chance, eine Frequenz versehentlich zu löschen, wenn Sie sie am dringendsten benötigen. Eine innovative nichtflüchtige Speicherschaltung speichert alle angezeigten Frequenzen durch Flugzeugabschaltungen oder kurzzeitige Stromunterbrechungen, ohne dass Batteriestrom benötigt wird.
Große, selbstabblendende, mikroprozessorgesteuerte Gasentladungsanzeigen und elektronische Festkörperabstimmung ermöglichen eine schnelle und genaue Auswahl aller 200 NAV- und 760 COMM-Frequenzen. Sowohl der KX155 als auch der KX165 verfügen über einen integrierten 40-Kanal-Gleitwegempfänger. Auf der COMM-Seite bietet das KX 165-System eine minimale Sendeleistung von 10 Watt für maximale Reichweite und Klarheit. Auf der NAV-Seite bietet Ihnen die nützliche Radialfunktion des KX 165 eine sofortige Anzeige des Radial-Ons (von der aktiven VORTAC-Station), die digital im Standby-NAV-Frequenzfenster angezeigt wird. Der KX-165A ist TSOd und bietet 32 Kanäle Com-Frequenzspeicher sowie einen zusätzlichen CDI-Modus. Mit der neuen GPS-Funktion „Quick Tune“ kann der Pilot die Standby-Com- und Navigationsfrequenz auswählen und aus der Ferne einstellen. aus der KLN94 GPS-Datenbank. Muss von einem King-Händler installiert werden. KX-165A (28 V) |
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