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550041176, AEROSHELL ÖL SPORT PLUS 4

Teil #: 550041176
AeroShell
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Shell Aviation hat das AeroShell Oil Sport Plus 4 eingeführt, die zweite Generation seines Kolbenmotorenöls, das speziell für leichte Sport- und sehr leichte/ultraleichte 4-Takt-Flugzeugmotoren entwickelt wurde. Shell Aviation hat mit dem großen Triebwerkshersteller BRP-Rotax bei der Entwicklung des Produkts zusammengearbeitet, das das Ergebnis von drei Jahren Entwicklung und Tests in den Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen beider Unternehmen ist.

Das AeroShell Oil Sport Plus 4 bietet folgende Kernvorteile:

  • Es ist das erste Flugzeugöl auf dem Markt, das von BRP-Rotax getestet und nach der Rotax-Norm RON 424 zugelassen ist.
  • Bietet verbesserten Verschleißschutz im Vergleich zur vorherigen Generation – hilft sicherzustellen, dass die Überholungszeit (TBO) der Motoren erreicht wird.
  • Bietet verbesserten Schutz und Schmierfähigkeit für die reibungslose Bewegung von Kupplungs- und Getriebekomponenten.

„In den letzten 100 Jahren haben wir es uns zur Priorität gemacht, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen, damit wir die besten Produkte für ihre Unternehmen anbieten können“, sagte Stéphane Cicolella, Global General Manager Shell Aviation Lubricants. „Wir freuen uns sehr, das AeroShell Oil Sport Plus 4 vorzustellen und freuen uns über unsere fortgesetzte Zusammenarbeit mit BRP-Rotax. Durch diese Zusammenarbeit sind wir besser in der Lage, das Produkt unter verschiedenen Bedingungen zu testen und das Know-how beider Unternehmen zum Nutzen unserer Kunden zu nutzen.“

Die meisten aktuellen 4-Takt-Motoren sind mit integriertem Getriebe und Überlastkupplungssystemen ausgestattet. Dasselbe Öl ist mit allen beweglichen Teilen in Kontakt, daher muss es in der Lage sein, gleichzeitig mit Motor, Überlastkupplung und Getriebe fertig zu werden. Das AeroShell Oil Sport Plus 4 ist ideal, da es extrem widerstandsfähig gegen die immensen Scherkräfte ist, die in Bereichen mit hohem Druckkontakt wie Hochgeschwindigkeitsgetrieben, Ventiltrieben, Lagern, Kolben und Laufbuchsen auftreten. Hier ist die Mischung aus Grundöl und Additiven am wichtigsten. Das AeroShell Oil Sport Plus 4 enthält eine Mischung aus synthetischer Technologie und Hochleistungsadditiven, um einen lang anhaltenden Schutz zu bieten.

Thomas Uhr, General Manager BRP-Powertrain, sagte: „Die Zusammenarbeit von BRP-Rotax mit Shell reicht bis ins Jahr 2004 zurück. Unsere Entscheidung, mit dem AeroShell-Team an der Entwicklung der Formulierung für AeroShell Oil Sport Plus 4 zusammenzuarbeiten, basierte auf den Vorteilen Formulierung würde unseren Kunden bieten. Diese gemeinsame Entwicklung wird unterstützt durch 40 Jahre Rotax-Flugmotoren, 25 Jahre und mehr als 50.000 produzierte Motoren innerhalb der Rotax 912/914-Motoren mit mehr als 45 Millionen Flugstunden.

Wir sind von der Leistungsfähigkeit des AeroShell Oil Sport Plus 4 überzeugt und empfehlen dieses Produkt deshalb exklusiv in unserer überarbeiteten Service Information, die in Kürze erscheinen wird. BRP-Rotax wird weiterhin AeroShell-Schmierstoffe für die Luftfahrt verwenden und freut sich auf diese Phase der technischen Zusammenarbeit.“

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Auf einen Blick

  • Mehrbereichsöl für den Einsatz in jedem Klima, überall auf der Welt.
  • Gleiche Formulierung auf der ganzen Welt, nicht ohne Rücksprache mit den wichtigsten OEMs (einschließlich BRP-Rotax) zu ändern.
  • Speziell ausgewählte Grundöle mit synthetischer Technologie zur Vermeidung von Schlammproblemen beim Betrieb mit verbleitem Kraftstoff. Dies bietet auch eine hervorragende Scherstabilität.
  • Kann sowohl mit bleifreiem Flug- und Straßenkraftstoff als auch mit Avgas 100LL verwendet werden. Bitte beachten Sie das Bedienerhandbuch/Handbuch für das korrekte Ölwechselintervall beim Betrieb mit unterschiedlichen Kraftstoffen.
  • Additive Technologie, entwickelt, um die Anforderungen der Rotax-Norm RON 424 für integrierte Getriebe und Überlastkupplungen zu erfüllen (wie sie in der ROTAX® Serie 912 und 914 verwendet werden).
    • Korrosionsschutz- und Verschleißschutz-Additivpaket. Diese Additive wirken als Schutzbarriere, um zu verhindern, dass kritische Teile langsam durch Korrosion oder Verschleiß abgebaut werden. Dieser Schutz ist entscheidend für kritische Innenteile und reduziert die Wahrscheinlichkeit vorzeitiger Schäden.
    • Leistungsstarke Antioxidationswirkung zum Schutz und zur Reinigung von Motorteilen.
    • Antischaumadditive zur Maximierung der Schmierwirkung. Dies ist besonders wichtig für Motoren, die mit integriertem Getriebe arbeiten.
    • Spezielle Zusätze helfen, Säureablagerungen zu neutralisieren.
  • Die Basisflüssigkeitsmischung ist eine Kombination aus synthetischem und hochwertigem Mineralöl, die so ausgewählt wurde, dass sie optimale Leistung beim Betrieb mit zugelassenem Kraftstoff (dh bleifreies Mogas/Avgas und bleihaltige Flugkraftstoffe) bietet. Optimale Leistung bedeutet hervorragenden Verschleißschutz und Sauberkeit des Motors.

Spezifikationen

Erfüllt oder übertrifft die höchsten internationalen Spezifikationen

  • Vollständig zugelassen – Alle ROTAX® Motoren der Serien 912 & 914: Rotax Service Instruction SI-912-016/SI-912i-001/SI-914-019 „Auswahl geeigneter Betriebsflüssigkeiten für ROTAX® Motoren Typ 912 & 914 (Serie)“. bald freigelassen werden
  • ROZ 424 OEM Spezifikation (neue Rotax Norm)
  • JASO MA

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