MOBIL JET OIL 387 55 Gal. Trommel
Teil #: 113525
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Mobil Jet Oil 387 wurde proaktiv entwickelt, um auf die sich ändernden Bedürfnisse von Kunden und der Industrie zu reagieren, und ist das fortschrittlichste Mobil-Turbinenöl, das jemals entwickelt wurde. Es wurde speziell entwickelt, um eine unübertroffene Motorleistung zu liefern, und bietet die perfekte Balance, um eine optimale Motorleistung und einen fortschrittlichen Schutz für Motoren und Komponenten zu bieten. Es wird die Leistungsanforderungen sowohl aktueller als auch zukünftiger fortschrittlicher Gasturbinentriebwerke erfüllen, die im kommerziellen und militärischen Dienst eingesetzt werden. Mobil Jet Oil 387 wird aus einem speziell vorbereiteten Ester-Grundöl hergestellt und ist mit einem einzigartigen chemischen Additivpaket angereichert. Das resultierende Schmiermittel hat eine überlegene Wärme- und Oxidationsstabilität, die einer Verschlechterung und Bildung von Ablagerungen widersteht. Es liefert ein Gleichgewicht, das noch nie zuvor mit einem Turbinenöl erreicht wurde, und legt die Messlatte für die Schmierung von Strahltriebwerken höher. Mobil Jet Oil 387 ist für den Einsatz in einer Reihe von Motormodellen und Komponenten zugelassen. |
| Gewicht | 454.40 kg |
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Eigenschaften
- Mobil Jet Oil 387 zeigt eine hervorragende Leistung bei der Bekämpfung von Ablagerungen, die typischerweise sowohl in der Flüssig- als auch in der Dampfphase in Lagerkammern, Ölversorgungsleitungen und Entlüftungs-/Absaugleitungen auftreten. Diese Eigenschaften wurden in verschiedenen Labortests bestätigt, darunter der Korrosions-Oxidations-Stabilitätstest, der Alcor-Abscheidungstest, der Dampfphasen-Koker, der Erdco-Hochtemperaturlagertest, Ryder Gear und der Mobil-Dünnschicht-Oxidationstest.
- Die genau kontrollierte Viskosität von Mobil Jet Oil 387 bei -40 °C (-40 °F) und ein Pourpoint unter -54 °C (-65 °F) gewährleisten die gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, die das Starten und Schmieren bei Temperaturen bis -40°C. In umfangreichen Labortests zeigt Mobil Jet Oil 387 eine ausgezeichnete Massenölstabilität bei Temperaturen über 225 °C (437 °F).
Benefits
Langfristige Fluorkohlenstoff-Kompatibilität: Hilft vorzeitige oder außerplanmäßige Motorreparaturen zu vermeiden. Hilft Lecks zu vermeiden, die zu Verspätungen und Annullierungen von Flugzeugen führen können.
Hervorragende Eigenschaften der Öllebensdauer, wie Massenölstabilität, Viskosität und TAN-Kontrolle: Hilft, die Bildung von Schlamm und Kohlenstoffablagerungen zu minimieren, was eine bessere Motoreffizienz und reduzierte Motorreparaturkosten sowie potenziell längere Ölwechselintervalle (bei bestimmten Anwendungen wie Schiffs- und Landturbinen) und eine effektive Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen ermöglicht.
Sehr geringer Dampf-/Nebel- und Dünnfilmabscheidungswiderstand: Hilft bei der Kontrolle von Ablagerungen in Entlüftungsrohren, Lagerräumen und Spülölleitungen, was allesamt zu geringeren Motorwartungskosten führt
Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen: Ermöglicht den Start und gewährleistet eine effektive Schmierung kritischer Komponenten (wie APUs in ETOPS-Anwendungen) bei Temperaturen von bis zu -40 °F
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