Komplette ADS-B-Lösung für Versuchsflugzeuge
- Integriert in G3XTM Serienfluganzeigen zur Steuerung der Fingerspitzen und zur Eingabe des Squawk-Codes
- Erfüllt die NextGen-Anforderung für ADS-B „Out“ in Verbindung mit einer kompatiblen GPS-Positionsquelle
- Bietet einen 1090 MHz ES (Extended Squitter) -Ausgang für Operationen in jeder Höhe im Luftraum auf der ganzen Welt
- Unterstützt Dual-Link-ADS-B „In“, das das vollständigste Verkehrsbild bietet, sowie abonnementfreies Wetter auf ausgewählten Avionikgeräten, Mobilgeräten und tragbaren Geräten¹
- Überträgt Wetter, Verkehr, GPS-Position und Backup-Einstellung über Connext® an Garmin Pilot ™ - und ForeFlight Mobile-Apps sowie an tragbare Geräte aera® 795/796 und aera 660
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Die Ausrüstung Ihres Experimental- oder leichten Sportflugzeugs so, dass es die Ausrüstungsvorschriften für den NextGen-Luftraum erfüllt, ist jetzt noch einfacher – und vorteilhafter. Mit dem Transponder GTX 45R ADS-B haben Sie eine einfache Lösung mit minimalem Aufwand und bieten gleichzeitig alle Wetter- und Verkehrsvorteile von ADS-B „In“- und Connext-Drahtlos-Cockpit-Integration.
Transponder der nächsten Generation für NextGen
Der ADS-B-Transponder GTX 45R bietet den Modus S ES ADS-B „Out“, wenn er mit kompatiblen GPS-Positionsquellen Ihrer Wahl kombiniert wird, sodass Sie die Anforderungen für den Flug in jeder Höhe und überall auf der Welt vom 31. Dezember 2019 erfüllen. Es bietet ATC nützlichere Verkehrsüberwachungsdaten, einschließlich Flug-ID, Position, Höhe, Geschwindigkeit, Steig- / Sinkflug und Kursinformationen. Darüber hinaus lässt es sich in einzigartiger Weise sowohl in Ihr G3X ™ Touch-Flugdisplay als auch in den Navigator der Serien GTN ™ 650, GTN 750 oder GNS ™ integrieren, um erweiterten ADS-B-Verkehr und abonnementfreies Wetter² bereitzustellen. Die GTX 45R überträgt auch drahtlosen Datenverkehr und Wetter, um tragbare Garmin-Tablets und -Tablets auszuwählen, auf denen Garmin Pilot- und ForeFlight Mobile-Apps ausgeführt werden. |
Integrierter Betrieb
Verwenden Sie bei der fernmontierten GTX 45R Ihren G3X oder G3X Touch zur Transpondersteuerung, einschließlich der Eingabe des Squawk-Codes. In der Zwischenzeit bietet die GTX 45R die Möglichkeit, verschiedene ADS-B-In-Vorteile auf Ihrem Panel anzuzeigen - unabhängig davon, ob Sie über ein einzelnes G3X Touch oder drei G3X Touch-Displays und eine GTN verfügen. Mit der SVX ™ 3D Vision-Technologie auf dem G3X Touch werden Verkehrsziele auch im Kontext auf Ihrem primären Flugdisplay angezeigt.
| Die für ADS-B erforderliche besonders genaue GPS-Positionsreferenz kann von einem GTN 650/750-Navigator, einem WAAS-Navigator der GNS-Serie oder einer GPS 20A ADS-B-Positionsquelle bereitgestellt werden. In jedem Fall bietet die GTX 45R eine einfache, minimal aufdringliche ADS-B-Lösung für Ihr Flugzeug. |
Klare Sicht auf den Verkehr
Der GTX 45R-Transponder verfügt über einen Dual-Link-ADS-B-In-Empfänger, sodass beide Frequenzen (978 MHz und 1090 MHz), die für den ADS-B-Betrieb in den USA zugelassen sind, „gehört“ werden. Dies liefert nicht nur das vollständigste Verkehrsbild von Flugzeugen, die auf beiden Frequenzen senden, aber es verbessert auch die Fähigkeit Ihres Flugzeugs, von praktisch überall auf ADS-B-Bodenstationsübertragungen und -dienste zuzugreifen. |
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Sie erhalten ADS-B-Verkehrspositionsberichte (und eine Symbologie auf Bedrohungsstufe), mit denen Sie konvergierende Ziele im geschäftigen Luftraum „sehen und vermeiden“ können. Gesprochene akustische Warnungen weisen auf potenzielle Flugwegkonflikte hin („Verkehr, 10 Uhr, gleiche Höhe, 2 Meilen“), damit Sie in die richtige Richtung schauen. Währenddessen bietet unser zum Patent angemeldetes TargetTrend ™ Relativbewegungsdisplay2 auf Ihrem Display eine schnellere und intuitivere Möglichkeit, Zieltrajektorien und Schließraten in Bezug auf Ihre Flugbahn zu beurteilen. Als zusätzliches Sicherheitsmerkmal bietet unsere TerminalTraffic ™ -Technologie ein umfassendes Bild von mit ADS-B ausgestatteten Flugzeugen und Bodenfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Mit ADS-B ausgestattete Flugzeuge im Flug unterscheiden sich leicht von Bodenfahrzeugen und Rollflugzeugen, die mit unterschiedlichen Farben und Symbolen angezeigt werden.
Wetter weise
Zusätzlich zum Verkehr stellt die GTX 45R auch abonnementfreies Wetter zur Verfügung, das auf Ihrem Flugdisplay überlagert werden kann. Die ADS-B-Wetterverbindung wird kontinuierlich auf der UAT-Frequenz (Universal Access Transceiver) mit 978 MHz ausgestrahlt und ähnelt den Basisdiensten führender kommerzieller Satellitenwetteranbieter, darunter NEXRAD-Bilder, METARs, TAFs, Winde und Temperaturen in der Luft, PIREPs, NOTAMs und mehr².
Tragbare und mobile Vorteile
Mit der integrierten Connext-Technologie können Sie mit der GTX 45R ADS-B-In-Vorteile, einschließlich erweiterten Datenverkehrs und Wetters, drahtlos auf tragbare Garmin-GPS-Geräte übertragen. Zu den tragbaren Geräten gehören aera® 796, aera 795 und aera 660 sowie die beliebtesten Apps der Branche, Garmin Pilot und ForeFlight Mobile. Darüber hinaus liefern die internen Sensoren der GTX 45R kompatiblen Fluggeräten und Garmin Pilot Informationen zur Backup-Lage, um die synthetische SVX-Sicht zu ermöglichen.
advanced Design
Der GTX 45R-Transponder ist ein Festkörperdesign, das im Vergleich zur Transpondertechnologie früherer Generationen zu einem geringeren Stromverbrauch und einer höheren Zuverlässigkeit führt. Es verwendet das GSU 25 Air Data Attitude Heading Reference System (ADAHRS) für IFR-Höhencodierungsinformationen. Das fernmontierte Design erleichtert die Installation und spart Ihnen wertvollen Platz in Ihrem Flugzeug. Im Installationshandbuch finden Sie wichtige Hinweise zum optimalen Montageort der GTX 45R in Ihrem Flugzeug.
Die branchenweit umfassendste Reihe von ADS-B-Lösungen umfasst jetzt einen fortschrittlichen Transponder, der für Ihre experimentellen und leichten Sportflugzeuge optimiert ist und bei jedem Flug die Möglichkeit bietet, das Beste aus Ihrem Flugzeug herauszuholen.
¹ADS-B „In“ -Verkehr und Wetter bei G3X-Legacy-Fluganzeigen nicht verfügbar
²Begrenzt auf die Abdeckung in den USA
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