GARMIN AERA 760 7-ZOLL-TOUCHSCREEN-TRAGBARER GPS-NAVIGATOR

Flugplan-Funktionen
Neu in der Aera 760 können Piloten Abflüge, Ankünfte und Instrumentenanflugverfahren (IAPs) innerhalb eines Flugplans laden, die drahtlos an einen Navigator im Cockpit übertragen werden können. Sobald eine Prozedur in die Aera 760 geladen wurde, haben Piloten die Möglichkeit, die Karte anzuzeigen oder sie auf der sich bewegenden Karte zu überlagern. IFR-Streckendiagramme, VFR-Abschnitte und Garmin FliteCharts® sind ebenfalls georeferenziert, um ein optimales Situationsbewusstsein zu gewährleisten. Die elektronischen Karten von Jeppesen sind mit der aera 760 kompatibel und bieten Kunden weltweit Zugriff auf Informationen zur Instrumentenanflugkarte. Zusätzlich zu Prozeduren können Victor Airways, benutzerdefinierte Holds und Holds über einen vorhandenen Navigationsfix in einen Flugplan eingegeben werden.

Verbinden Sie die drahtlose Konnektivität
Dank des integrierten Wi-Fi® und Bluetooth® kann der Aera 760 die drahtlose Konnektivität von Garmin Connext innerhalb und außerhalb des Cockpits nutzen. Wenn Piloten mit Wi-Fi verbunden sind, können sie problemlos Luftfahrtdatenbank- und Software-Updates herunterladen, ohne sie physisch mit einem Computer verbinden zu müssen. Vor dem Abflug können Piloten auch weltweite Wetterinformationen auf der Aera 760 anzeigen, wenn diese mit Wi-Fi verbunden ist. Im Cockpit kann eine drahtlose Verbindung zu ausgewählten Produkten wie der GTX ™ 345 oder der GDL® 52 hergestellt werden, um die Vorteile des ADS-B-Verkehrs (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) und des FIS-B (Flight Information Service-Broadcast) anzuzeigen ) Wetter, SiriusXM Flugwetter und mehr über Bluetooth. Exklusive Funktionen wie TerminalTraffic ™ und TargetTrend ™ können auch auf der sich bewegenden Karte und auf speziellen Verkehrsseiten angezeigt werden.

Hardwire-Optionen
Piloten können die Strom-, Audio- und zwei RS-760-Verbindungen des aera 232 fest verdrahten, um zusätzliche Vorteile zu erhalten. Bei Anschluss an einen Navigator wie den GTN 650Xi / 750Xi, den GTN 650/750 oder den GNS 430W / 530W kann der aera 760 Flugplandaten senden und empfangen, die über eine serielle Schnittstelle in den Navigator eingegeben werden, sodass alle Produkte durchgehend synchronisiert bleiben der Flug. In Verbindung mit einem Flight Stream 210/510 kann eine drahtlose Verbindung zu diesen Navigatoren hergestellt werden. Bei Anschluss an einen NAV / COM wie den GTR 225, den GNC 255 oder den GTR 200 können Frequenzen und Flughafenkennungen auch von der Aera 760 auf den entsprechenden NAV / COM übertragen werden. Für Flugzeuge, die unter visuellen Bedingungen fliegen, können Piloten optional die Aera 760 anschließen, um Autopiloten für das Fliegen von seitlichem GPS und VNAV-Führung (Single Point Vertical Navigation) auszuwählen. Zum Beispiel können Piloten, die unter visuellen Bedingungen fliegen, ein VNAV-Profil von ihrer aktuellen Höhe zur Musterhöhe fliegen, indem sie die Aera 760 verwenden, die vollständig mit dem Autopiloten gekoppelt ist.

3D Vision
Die 3D Vision-Technologie zeigt eine virtuelle 3D-perspektivische Ansicht des umgebenden Geländes, der Hindernisse und Flughäfen sowie einen horizontalen Situationsindikator (HSI), der seitliche und vertikale Abweichungsbalken anzeigen kann. Wenn der Aera 760 an einer Schalttafel montiert oder mit einer kompatiblen Einstellungsquelle wie GDL® 52 oder GTX 345 gekoppelt ist, können Piloten das synthetische Sehen (SVX) anzeigen, wodurch die Anzeige von Backup-Einstellungsinformationen auf dem tragbaren Gerät hinzugefügt wird.

Zusätzliche Funktionalität
Der aera 760 verfügt außerdem über Kraftstoffpreisinformationen, einen E6B-Flugcomputer sowie Gewichts- und Ausgleichsrechner. Der E6B kann vor einem Flug verwendet werden, um die Berechnung des Treibstoffverbrauchs, der geschätzten Ankunftszeit (ETA) und mehr zu erleichtern. Während des Flugs verwendet die Aera 760 Bodengeschwindigkeitsinformationen, um den Kraftstoffverbrauch und die ETA neu zu berechnen. Hubschrauberbetreiber haben auch Zugriff auf Funktionen, die auf ihre einzigartigen Vorgänge zugeschnitten sind, wie z. B. die WireAware ™ -Drahtschlagvermeidungstechnologie. WireAware überlagert die Positionen der Stromleitungen und Informationen zur relativen Höhe auf der sich bewegenden Karte und bietet sowohl akustische als auch visuelle Warnungen, wenn Sie in der Nähe von Stromleitungen arbeiten. Mit optionalen Kartendaten können Piloten auch Straßenkreuzungen oder Wegpunkte außerhalb der Luftfahrt eingeben. Die GPS-Höhenanzeige wird sowohl im mittleren Meeresspiegel (MSL) als auch über dem Boden (AGL) angeboten, sodass sie im Verhältnis zur Flugbahn des Flugzeugs leichter zu identifizieren sind.

Kostengünstige Datenbankoptionen
Der aera 760 ist mit der kostengünstigen Garmin-Navigationsdatenbank kompatibel, die in Amerika mit US-amerikanischer Abdeckung erhältlich ist. Eine Vielzahl von jährlichen Paketen ist ebenfalls verfügbar, z. B. das US-Paket, das die Garmin-Navigationsdatenbank, FliteCharts, IFR / VFR-Karten, Gelände, Hindernisse, SafeTaxi® und das Flughafenverzeichnis mit Kraftstoffpreisen enthält. Piloten können mithilfe einer MicroSD-Karte auch erweiterte Karteninformationen wie Topografie oder Straßenkarten hinzufügen.