PAC45 Audiosystem für Spezialmissionen

Überblick

Für den Spezialpiloten, bei dem das gleichzeitige Hören vieler Funksignale zum Job gehört und die Unterscheidung bestimmter Funkrufe keine leichte Aufgabe ist. Das ist bis jetzt.

MultiTalker™, eine patentierte Technologie, die von der Wright Patterson Air Force entwickelt und exklusiv an PS Engineering lizenziert wurde, ermöglicht es dem Piloten (und der Besatzung), den sogenannten „Cocktail-Party-Effekt“ zu nutzen. In einem Raum, in dem es viele verschiedene Gespräche gibt, ist unser Gehirn in der Lage, die unwichtigen Gespräche herauszufiltern und es den Piloten gleichzeitig zu ermöglichen, sich auf das eigentliche Gespräch zu konzentrieren.

MultiTalker™ bietet dem Spezialmissionspiloten diese einzigartige Fähigkeit, auf den Funkruf zu achten, der zu jedem Zeitpunkt wichtig ist. MultiTalker™ ermöglicht es dem Piloten, sechs einzelne Kommunikationsfunkverkehre an bis zu neun eindeutigen Positionen innerhalb eines Stereo-Headsets zu platzieren.

Der PAC45 ist pinkompatibel mit der NAT AMS-Serie, was die Aufrüstung und Ersetzung älterer Systeme erleichtert. Die einzige zusätzliche Verkabelung besteht darin, die Stereokanäle für den MultiTalker™-Betrieb und bei Bedarf die verschiedenen Steuerköpfe unterzubringen.

Zu den vielen im PAC45 enthaltenen Verbesserungen gehören ein leistungsstarker Headset-Audioverstärker, die leistungsstarke IntelliVox®-Automatik-VOX-Schaltung von PS Engineering für sehr laute Umgebungen und die Auswahl einer Push-To-Talk-Gegensprechanlage auf der Vorderseite. Bis zu drei Steuerköpfe können an strategischen Stellen montiert werden, während der Hub direkt an den Steuerköpfen des Piloten oder aus der Ferne montiert werden kann.

Da es sich um einen vollständig digitalen Audio-Controller handelt, bestehen die Verbindungen zu den verschiedenen Steuerköpfen nur aus wenigen Kabeln, sodass keine parallelen Funkeingänge und -ausgänge erforderlich sind.

Die Möglichkeit, Audiowarnungen vorab aufzuzeichnen, macht diesen Audio-Controller zu einem integralen Werkzeug, um Warnungen zu hören, die möglicherweise vom Lärm der Cockpitumgebung übertönt werden. Es sind keine Computer erforderlich, um das PAC45 zu konfigurieren oder die drei Audioalarme aufzuzeichnen, alles erfolgt über das Bedienfeld an der Vorderseite.

Die Stereo-Audioverstärker sind in der Lage, 100 Milliwatt (mW) für Kopfhörer der allgemeinen Luftfahrt bereitzustellen. Der Gründer und Präsident von PS Engineering sagte: „Wir haben Hubschrauberpiloten gefragt, was sie brauchen. Sie sagten, sie wünschten sich mehr Audioqualität, um den Lärm im Cockpit zu übertönen, und eine einfach zu bedienende Benutzeroberfläche.“ Der PAC45 liefert in jeder Hinsicht.

Mit der Bezel Generator-Anwendung von PS Engineering kann die Lünette so angepasst werden, dass sie perfekt zu der Avionik-Suite jedes Flugzeugs für spezielle Missionen passt. Beispielsweise könnte auf einer Blende „Com 1“, „Com 2“, „VHF 1“, „VHF 2“, „FM 1“, „FM 2“ stehen und auch alle verschiedenen Schalteingänge können entsprechend beschriftet werden. Das Bestellen neuer Aufkleber für die Blende ist so einfach wie die Verwendung dieser Konfigurationsanwendung für die Beschriftung der Blende.