Visão geral
O líder de longa data em controle de áudio para aviação geral aumentou sua extensa lista de produtos com o lançamento do PAC24. Este painel de controle de áudio foi projetado desde o início como uma atualização / substituição para o popular KMA24 –71, um produto fabricado pela King Radio. O KMA24-71 foi amplamente utilizado em instalações de painel duplo de áudio para aeronaves de alto desempenho e asas rotativas. O PAC24 pode substituir facilmente essas unidades, adicionando utilidade e desempenho. Os muitos aprimoramentos incluem; um potente amplificador de áudio de fone de ouvido e intercomunicação IntelliVox® de alto desempenho, capacidade de áudio duplo em uma única caixa, modo full duplex para operações sem fio e capacidade de expansão com entrada IFE estéreo. Os pilotos desejam intercomunicação da tripulação clara e operação simples. É disso que se trata o IntelliVox®! Tivemos grande sucesso com o IntelliVox® nos ambientes mais barulhentos, de helicópteros de portas abertas a bombardeiros da Segunda Guerra Mundial. O IntelliVox® adora barulho! O IntelliVox® facilita a conversa para a tripulação e os passageiros e pode responder às condições de voo dinâmicas. Como o KMA24-71, o PAC24 pode acomodar 5 transceptores. Um sistema monoaural, o PAC24 pode incluir uma entrada de música. O SoftMute ™ silencia a música durante o tráfego de rádio, mas permite a música em outros momentos. Além das poderosas funções de intercomunicação, o PAC24 incorpora um modo dividido que permitirá que um único painel de áudio separe dois pilotos em diferentes transceptores. O piloto pode transmitir e receber em comunicação 1, enquanto a posição de copiloto terá acesso a outros quatro rádios. Em uma configuração dupla, o PAC24 usa uma interface digital que permite um controle sem precedentes da configuração do rádio e do intercomunicador. Quando combinado com o sistema de expansão IntelliPax®, o PAC24 duplo pode ser um sistema de 14 posições. O amplificador de áudio é capaz de fornecer 120 miliwatts (mW) em fones de ouvido de aviação geral. De acordo com o fundador e presidente da PS Engineering, “perguntamos aos pilotos de helicóptero o que eles precisavam. Eles disseram que queriam mais potência de áudio para atravessar o ruído da cabine. Uma vez que eles usarão protetores de ouvido sob seus capacetes, eles precisam de um sinal de áudio limpo com muita energia.
|
Ainda não há avaliações.