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URHB32E TEMPEST AVIATION ZÜNDKERZE REB32E

Teilenummer: URHB32E
Tempest
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URHB32E

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Überblick

MASSIVER ELEKTRODEN-ZÜNDKERZE

Luftfahrt-Zündkerze Mit den automatisiertesten Herstellungsprozessen und der innovativsten Zündkerze in der Luftfahrtindustrie. Hergestellt in den USA.

Kupfer mit hoher Leitfähigkeit Core Center Electrode Kupfer, das in einer Nickellegierungshülse coextrudiert wird, sorgt für hervorragende Wärme und elektrische Leitfähigkeit, während die Nickelhülse eine hohe Beständigkeit gegen korrosive Verbrennungsgase bietet.

Keramikisolator mit hohem Aluminiumoxidgehalt Hohe mechanische Festigkeit, überlegene dielektrische Eigenschaften, proprietäre Schutzglasur bieten hohe Leistung bei schwierigen Betriebsbedingungen. Die massive Elektroden-V-Spitze „Clean Collar“ fokussiert die Wärme, um Verschmutzungen zu reduzieren und die Kontrolle des Wärmebereichs zu verbessern.

Proprietäres Glas-Center-Siegel Der eingefeuerte Widerstand des 21. Jahrhunderts ersetzt die mehrteilige Schraube, Feder und den Kohlenstoffstapel, die in wettbewerbsfähigen Steckern verwendet werden und bekanntermaßen unter einer Instabilität des Widerstandswerts leiden, die zu Fehlzündungen, Kraftstoffverschwendung und Motorrauheit führen kann.

Nickel-Finish Das umweltfreundliche elektrolytische Nickel bietet ein hervorragendes, dauerhaftes Finish, einen hervorragenden Korrosionsschutz und eine extreme Verschleißfestigkeit.

Nickel-Erdungselektroden Das Design von Nickelelektroden in Luftfahrtqualität konzentriert sich auf die Minimierung des Zündspannungsbedarfs bei gleichzeitiger Einhaltung von Spezifikationslücken, um große, stabile „Flammenkerne“ für eine pünktliche Zündung und vollständige Verbrennung zu gewährleisten.

Vakuuminfundierte Mittelelektrode Das firmeneigene Vakuuminfusionsverfahren dichtet den Elektroden- / Isolatorspalt ab und bietet einen stabilen Wärmebereich und eine hervorragende Kühlung der Mittelelektrode (Wärmefluss zum Isolator).

Hot-Lock-Baugruppe Intensiver Druck und Hitze erzeugen eine positive, leckagefreie Dichtung zwischen Isolator und Mantel, um die heißen Hochdruck-Verbrennungsgase aufzunehmen.

Kabelbaumkontakt Die glatte, ununterbrochene, oxidbehandelte Federkontaktfläche bietet eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit und ist chemisch mit dem eingebrannten Widerstand verbunden, um die ultimative Integrität des Kabelbaum- / Zündkerzenabschlusses und die Energieübertragung zu gewährleisten.

Teil: URHB32E Kategorien: , , , Etikett:
Gewicht 0.29 kg
Abmessungen 5.25 × 1.75 × 1.079 in
Marken

Marke

Beechcraft, Cessna, Cirrus, Mooney

Modell

175, 180, 182, 185, 188, 205, 206, 207, 210, 310, 33, 36, 55, 58, M20, SR-22

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